คุณรู้หรือไม่?

มากกว่า 40% ของชุดล้อเครนถูกเปลี่ยนเนื่องจากการสึกหรอมากเกินไปของหน้าแปลนล้อและเพลาล้อแตกหัก

MTJ ซึ่งผสมผสานการตีขึ้นรูปเข้ากับกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งของพื้นผิวและความทนทานต่อการสึกหรอ ในขณะที่ยังคงความเหนียวภายในเอาไว้ทำให้ล้อมีความทนทานและปลอดภัยและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นความทนทานของหน้าแปลนล้อมีความสำคัญอย่างยิ่งในการดูดซับแรงกระแทก ซึ่งช่วยป้องกันการหลุดของดอกยางและการเยื้อง

ดอกยางและหน้าแปลนที่ผ่านการอบด้วยความร้อนช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักสำหรับผลิตภัณฑ์ล้อ:

• เครนสะพานและรางรถไฟอุตสาหกรรม
• อุปกรณ์รางวงแหวน (เสาอากาศ ทาวเวอร์เครน เครื่องหมุนทัพพี ฯลฯ)
• ท่าเรือ ลานไม้ และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ