ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับล้อฟอร์จส่วนใหญ่รวมถึงข้อกำหนดด้านความร้อน ข้อกำหนดในการปลอม การระบายความร้อนหลังการปลอมแปลง และข้อกำหนดในการอบชุบด้วยความร้อน การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์และเป็นวินัยในการผลิตที่สำคัญ ดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างรอบคอบระหว่างการปฏิบัติงาน
1. ความคุ้นเคยกับมาตรฐานการทำความร้อน: ก่อนให้ความร้อน ผู้ปฏิบัติงานต้องทำความคุ้นเคยกับข้อกำหนดการทำความร้อน และตรวจสอบเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์จุดระเบิด และหัวเผาเพื่อให้แน่ใจว่าเตาเผาทำงานภายใต้สภาวะปกติ
2. การเตรียมเตา: ควรทำความสะอาดห้องเตาเผาก่อนที่จะใส่ช่องว่างล้อปลอมแปลง
3. การทำความร้อนส่วนต่างๆ: เมื่อให้ความร้อนแก่วัสดุเหล็กที่มีหน้าตัดต่างกันในเตาเผาเดียวกัน ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดการทำความร้อนสำหรับหน้าตัดที่ใหญ่กว่าก่อน และสร้างวัสดุหน้าตัดที่เล็กกว่าก่อน
4. ตำแหน่งและการหมุน: ควรวางช่องว่างไว้ในเตาเผาอย่างเหมาะสม และจำเป็นต้องหมุนบ่อยครั้งในระหว่างการทำความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายความร้อนที่สม่ำเสมอ
5. หลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป: ที่อุณหภูมิสูง ในขณะเดียวกันก็รับประกันการเผาไหม้ที่เหมาะสม ให้ลดอากาศส่วนเกินเพื่อรักษาแรงดันบวกภายในเตาเผา และป้องกันความร้อนสูงเกินไปหรือการเผาไหม้ของโลหะ
6. กำลังโหลดแนวทางปฏิบัติ: โหลดเตาเผาในปริมาณน้อยๆ บ่อยขึ้น หลีกเลี่ยงการอยู่ในโซนที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน หากไม่สามารถปลอมแปลงช่องว่างได้หลังจากเกินระยะเวลาการถือครองแล้ว ให้ลดอุณหภูมิลงเพื่อรักษาช่องว่างและป้องกันความเสียหาย
1. การเตรียมตัวสำหรับการอารมณ์เสีย: ความสูงของช่องว่างก่อนที่จะทำให้เสียไม่ควรเกิน 75% ของจังหวะของค้อนทุบ
2. พื้นผิวและส่วนท้ายของช่องว่าง: ปลายของช่องว่างจะต้องเรียบและตั้งฉากกับแกน โดยไม่มีข้อบกพร่อง เช่น หลุมหรือรอยแตกบนพื้นผิว
3. ขีด จำกัด การตอก: ความสูงที่ลดลงต่อการตีด้วยค้อนจะต้องอยู่ภายในช่วงที่อนุญาตของความเป็นพลาสติกของวัสดุ
4. การกระทำที่ต้องห้าม: ห้ามทำให้อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิที่ทำให้ปั่นป่วนสุดท้ายโดยเด็ดขาด
5. เทคนิคการตอก: การตอกต้องเหมาะสมไม่เบาหรือหนักเกินไป การกลิ้งควรรวดเร็ว โดยการหมุนสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ
1.ข้อกำหนดในการทำความเย็น
· ระบายความร้อนด้วยอากาศ: วางชิ้นส่วนปลอมกระจายหรือซ้อนกันในพื้นที่เวิร์คช็อป หลีกเลี่ยงกระแสลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นแห้ง และป้องกันไม่ให้ชิ้นงานหลอมร้อนสัมผัสกับแผ่นเหล็กเย็น เพื่อหลีกเลี่ยงการระบายความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งอาจทำให้เกิดการโค้งงอหรือแตกร้าว
· ระบายความร้อนในเถ้า/หลุมทราย: ก่อนที่จะเย็นตัว ให้อุ่นกล่อง/หลุมขี้เถ้า (หรือทราย) ด้วยบล็อกเหล็กร้อนแดงเพื่อให้แน่ใจว่ามีชั้นเถ้า (หรือทราย) ปกคลุมเพียงพอ
· การระบายความร้อนของเตา: อุณหภูมิของชิ้นงานหลอมก่อนเข้าเตาเผาโดยทั่วไปไม่ควรต่ำกว่า 500°C ควรรักษาอุณหภูมิเตาให้อยู่ระหว่าง 500°C ถึง 700°C
2. ข้อกำหนดการบำบัดความร้อน
การอบชุบด้วยความร้อนสำหรับส่วนประกอบล้อฟอร์จมุ่งเน้นไปที่การควบคุมอุณหภูมิ ช่วงอุณหภูมิจะพิจารณาจากคุณสมบัติของวัสดุ และการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องถือเป็นสิ่งสำคัญ วัตถุประสงค์ของการบำบัดความร้อนคือการปรับแต่งเมล็ดหยาบที่เกิดจากการตีขึ้นรูป บรรเทาการแข็งตัวของงานและความเค้นตกค้าง ลดความแข็ง ปรับปรุงความสามารถในการแปรรูป และป้องกันจุดสีขาวภายในชิ้นงานหลอม ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าได้โครงสร้างจุลภาคของโลหะและคุณสมบัติทางกลที่ต้องการ ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับกระบวนการบำบัดความร้อนที่ตามมา
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับล้อรถไฟหรือขอใบเสนอราคา โปรดติดต่อเรา!