ข่าว - มทจ

สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว

2569

DATE

02 - 27

การออกแบบดอกยางล้อรถไฟ: ทำไมล้อทรงกรวยจึงมั่นใจได้ถึงความมั่นคงบนทางโค้ง

ล้อรถไฟเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญที่สุดในยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ รูปทรงเรขาคณิตส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัย ความเสถียรในการขับขี่ ประสิทธิภาพการสึกหรอ และความสามารถในการต่อรองทางโค้ง การทำความเข้าใจการออกแบบดอกยางล้อรถไฟถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับวิศวกรระบบรางรถไฟ ผู้ผลิตรางรถไฟ และ

ขึ้น

2569

DATE

02 - 12

MTJ ประสบความสำเร็จในการส่งมอบล้อรถไฟหลายชุดไปยังบังกลาเทศ

ในเดือนมกราคม ปี 2026 MTJ ได้ก้าวหน้าไปอีกขั้นในตลาดรถไฟในต่างประเทศด้วยการขนส่งล้อรถไฟที่สำคัญ 2 รายการไปยังบังกลาเทศ ซึ่งเสริมสร้างความร่วมมือในภาคการขนส่งทางรถไฟในเอเชียใต้ เมื่อวันที่ 7 มกราคม MTJ ได้จัดส่งล้อรถไฟ WMJL1092-1 จำนวน 456 ล้อได้สำเร็จ สินค้าและ

ขึ้น

2569

DATE

02 - 05

การวิเคราะห์ปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อน้ำหนักล้อรถไฟ

เนื่องจากเป็นเครื่องมือสำคัญในการขนส่งสมัยใหม่ ประสิทธิภาพของล้อรถไฟจึงส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน น้ำหนักล้อเป็นหนึ่งในตัวแปรสำคัญในการออกแบบและกระบวนการผลิต ด้านล่างนี้ เราจะให้การวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับปัจจัยหลักสามประการที่มีอิทธิพลต่อ

ขึ้น

2569

DATE

01 - 29

MTJ ส่งมอบล้อรถจักร 100 ล้อให้กับมอริเตเนียได้สำเร็จ

เมื่อเร็วๆ นี้ Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) ได้ประกาศความสำเร็จในการจัดส่งล้อหัวรถจักร WMTJ1092-MRT จำนวน 100 คันไปยังมอริเตเนียเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2568 ผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับหัวรถจักรรถไฟ ผลิตโดยใช้ความแข็งแรงสูง

ขึ้น

2569

DATE

01 - 22

ทางเลือกของประวัติศาสตร์: วิทยาศาสตร์เก่าแก่นับศตวรรษหลังวงล้อรถไฟ

ความร่วมมืออันยาวนานระหว่างล้อรถไฟและรางรถไฟเริ่มต้นขึ้นท่ามกลางเสียงคำรามของการปฏิวัติอุตสาหกรรม หลังจากการทดลองซ้ำแล้วซ้ำอีก วิศวกรในยุคนั้นค้นพบว่าเหล็กมีข้อได้เปรียบที่ไม่มีใครเทียบได้ ได้แก่ มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และความสามารถในการรับน้ำหนักมาก หัวรถจักร 'จรวด'

ขึ้น

2569

DATE

01 - 15

MTJ จัดส่งชุดล้อ STJ866A จำนวน 100 ชุดไปยังโมซัมบิกสำเร็จ

เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2025 MTJ จัดส่งชุดล้อ STJ866A จำนวน 100 ชุดไปยังโมซัมบิกได้สำเร็จ การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวที่มั่นคงในการขยาย MTJ เข้าสู่ตลาดรถไฟในแอฟริกาอย่างต่อเนื่อง และยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการผลิตและการจัดหาที่เชื่อถือได้ของบริษัท ST

ขึ้น

2569

DATE

01 - 08

การวิเคราะห์รูปแบบและกลไกความเสียหายในเพลารถยนต์

ชุดล้อเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของโบกี้ยานพาหนะ ประกอบด้วยหนึ่งเพลาและสองล้อที่เหมือนกัน มีการใช้ขนาดที่พอดีที่ส่วนต่อประสานระหว่างล้อและเพลา และล้อจะถูกอัดเข้ากับเพลาโดยใช้เครื่องอัดเพลา ในระหว่างการทำงาน เพลาจะมีความซับซ้อนมาก

ขึ้น

2568

DATE

12 - 24

ชุดล้อยานพาหนะที่ใช้รถไฟ: ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักและการวิเคราะห์ความปลอดภัย

ชุดล้อเป็นส่วนประกอบที่ประกอบขึ้นโดยการกดล้อสองล้อเข้ากับเพลาเดียวโดยใช้การสวมแบบสอด ซึ่งโดยทั่วไปทำได้โดยการกดเย็น เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโบกี้และเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ ดังนั้นเข้มงวด

ขึ้น

ทั้งหมด24หน้า ไปที่หน้า
กำหนด

อีเมล

tj-marketing@tj-wheel.com

ลิงค์อิน

https://www.linkedin.com/company/train-wheels

ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา

Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ลิงค์ด่วน

ข่าวล่าสุด

ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด

MTJ จัดส่งล้อรถไฟ MTJ686-1 จำนวน 50 ล้อไปยังสหรัฐอเมริกาโดยการขนส่งทางอากาศ

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับล้อฟอร์จ

กระบวนการตีล้อ