สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว / ความรู้เกี่ยวกับวงโคจร
2569
DATE
01 - 08
การวิเคราะห์รูปแบบและกลไกความเสียหายในเพลารถยนต์
ชุดล้อเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของโบกี้ยานพาหนะ ประกอบด้วยหนึ่งเพลาและสองล้อที่เหมือนกัน มีการใช้ขนาดที่พอดีที่ส่วนต่อประสานระหว่างล้อและเพลา และล้อจะถูกอัดเข้ากับเพลาโดยใช้เครื่องอัดเพลา ในระหว่างการทำงาน เพลาจะมีความซับซ้อนมาก
ขึ้น
2568
DATE
12 - 24
ชุดล้อยานพาหนะที่ใช้รถไฟ: ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักและการวิเคราะห์ความปลอดภัย
ชุดล้อเป็นส่วนประกอบที่ประกอบขึ้นโดยการกดล้อสองล้อเข้ากับเพลาเดียวโดยใช้การสวมแบบสอด ซึ่งโดยทั่วไปทำได้โดยการกดเย็น เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโบกี้และเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ ดังนั้นเข้มงวด
ขึ้น
2568
DATE
12 - 18
ประเภทหลักและการจำแนกประเภทโบกี้รถไฟ
โบกี้เป็นส่วนประกอบอิสระของยานพาหนะที่ใช้รถไฟ โดยลดจำนวนการเชื่อมต่อระหว่างโบกี้กับตัวรถให้เหลือน้อยที่สุด พารามิเตอร์ของโบกี้จะกำหนดความเสถียรในการวิ่งและความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถโดยตรง การใช้โบกี้ในยานพาหนะรถไฟมีจุดมุ่งหมายเพื่อ
ขึ้น
2568
DATE
12 - 04
ทำไมล้อรถรางถึง 'มองไม่เห็น'? เปิดตัวเทคโนโลยีหลักของรถรางชั้นล่าง
รถรางที่แล่นไปตามถนนในเมืองดูเหมือนจะ 'ลอย' เกือบ 'ลอย' บนรางรถไฟ พร้อมด้วยตู้โดยสารที่นุ่มนวลและเงียบซึ่งไม่ค่อยมีใครเห็นล้อ สิ่งนี้ทำให้ผู้อยู่อาศัยหลายคนสงสัยว่า: รถรางสมัยใหม่มีล้อด้วยหรือไม่? แน่นอนพวกเขาทำ คำตอบที่แท้จริงอยู่ที่เทคโนโลยีพื้นต่ำและโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวคุณ
ขึ้น
2568
DATE
11 - 20
AAR: 'รากฐานทางเทคนิค' ของการรถไฟอเมริกาเหนือและมาตรฐานสำคัญที่คุณต้องรู้สำหรับการจัดหาล้อ
หากคุณมีส่วนร่วมในการจัดซื้ออุปกรณ์รถไฟหรือการซื้อขายล้อรถไฟ ชื่อ AAR (Association of American Railroads) คือคำสำคัญที่คุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ AAR ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2419 เป็นองค์กรที่เชื่อถือได้ซึ่งกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับการรถไฟในอเมริกาเหนือและกำหนดมาตรฐานโดยตรง
ขึ้น
2568
DATE
11 - 06
ความเชี่ยวชาญของโบกี้: คำแนะนำเกี่ยวกับฟังก์ชันหลักและชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูง
ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับมืออาชีพด้านส่วนประกอบทางรถไฟ เราเข้าใจดีว่าขนหัวลุกที่เชื่อถือได้และชิ้นส่วนหลักเริ่มต้นจากรากฐานทางเทคนิคที่ลึกซึ้ง ไม่ว่าคุณจะจัดหาล้อ เพลา เฟรมคุณภาพสูง หรือโซลูชั่นโบกี้แบบครบวงจร ความเชี่ยวชาญที่แข็งแกร่งคือพื้นฐานสำหรับการตัดสินใจที่ดี กุยนี้
ขึ้น
2568
DATE
09 - 28
การสึกหรอของหน้าแปลนวงล้อรถไฟ: ผลกระทบความเสี่ยงและมาตรฐานการบำรุงรักษา
การสึกหรอของหน้าแปลนล้อเป็นปัญหาสำคัญในการบำรุงรักษาทางรถไฟซึ่งมีผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและประสิทธิภาพ การสึกหรอแบบก้าวหน้าสามารถลดประสิทธิภาพของยานพาหนะและแนะนำอันตรายด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ผลกระทบที่สำคัญของการสึกหรอของหน้าแปลนมากเกินไป 1. ความเสี่ยงต่อการตกรางเพิ่มขึ้น·ต่อเส้นโค้ง: หน้าแปลนที่สวมใส่ R
ขึ้น
2568
DATE
09 - 18
ชุดประกอบ Wheelset ทางรถไฟ: กระบวนการและมาตรฐาน
I. ความสำคัญของ Wheelsetthe Wheelset เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของโบกี้ ฟังก์ชั่นของมันรวมถึงการรองรับน้ำหนักทั้งหมดของตัวถังยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานความเร็วสูงบนรางรถไฟและทนต่อการโหลดแบบหลายทิศทางและแบบไดนามิกจากทั้งตัวถังยานพาหนะและแทร็ก ที่ให้ไว้
ขึ้น
  • ทั้งหมด16หน้า  ไปที่หน้า
  • กำหนด
อีเมล
tj-marketing@tj-wheel.com
ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ติดตาม
ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด
​ลิขสิทธิ์ © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.สงวนลิขสิทธิ์.​​​​ เทคโนโลยีโดย leadong.com | Sitemap