สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว
2569
DATE
02 - 05
การวิเคราะห์ปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อน้ำหนักล้อรถไฟ
เนื่องจากเป็นเครื่องมือสำคัญในการขนส่งสมัยใหม่ ประสิทธิภาพของล้อรถไฟจึงส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน น้ำหนักล้อเป็นหนึ่งในตัวแปรสำคัญในการออกแบบและกระบวนการผลิต ด้านล่างนี้ เราจะให้การวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับปัจจัยหลักสามประการที่มีอิทธิพลต่อ
ขึ้น
2569
DATE
01 - 29
MTJ ส่งมอบล้อรถจักร 100 ล้อให้กับมอริเตเนียได้สำเร็จ
เมื่อเร็วๆ นี้ Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) ได้ประกาศความสำเร็จในการจัดส่งล้อหัวรถจักร WMTJ1092-MRT จำนวน 100 คันไปยังมอริเตเนียเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2568 ผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับหัวรถจักรรถไฟ ผลิตโดยใช้ความแข็งแรงสูง
ขึ้น
2569
DATE
01 - 22
ทางเลือกของประวัติศาสตร์: วิทยาศาสตร์เก่าแก่นับศตวรรษหลังวงล้อรถไฟ
ความร่วมมืออันยาวนานระหว่างล้อรถไฟและรางรถไฟเริ่มต้นขึ้นท่ามกลางเสียงคำรามของการปฏิวัติอุตสาหกรรม หลังจากการทดลองซ้ำแล้วซ้ำอีก วิศวกรในยุคนั้นค้นพบว่าเหล็กมีข้อได้เปรียบที่ไม่มีใครเทียบได้ ได้แก่ มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และความสามารถในการรับน้ำหนักมาก หัวรถจักร 'จรวด'
ขึ้น
2569
DATE
01 - 15
MTJ จัดส่งชุดล้อ STJ866A จำนวน 100 ชุดไปยังโมซัมบิกสำเร็จ
เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2025 MTJ จัดส่งชุดล้อ STJ866A จำนวน 100 ชุดไปยังโมซัมบิกได้สำเร็จ การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวที่มั่นคงในการขยาย MTJ เข้าสู่ตลาดรถไฟในแอฟริกาอย่างต่อเนื่อง และยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการผลิตและการจัดหาที่เชื่อถือได้ของบริษัท ST
ขึ้น
2569
DATE
01 - 08
การวิเคราะห์รูปแบบและกลไกความเสียหายในเพลารถยนต์
ชุดล้อเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของโบกี้ยานพาหนะ ประกอบด้วยหนึ่งเพลาและสองล้อที่เหมือนกัน มีการใช้ขนาดที่พอดีที่ส่วนต่อประสานระหว่างล้อและเพลา และล้อจะถูกอัดเข้ากับเพลาโดยใช้เครื่องอัดเพลา ในระหว่างการทำงาน เพลาจะมีความซับซ้อนมาก
ขึ้น
2568
DATE
12 - 24
ชุดล้อยานพาหนะที่ใช้รถไฟ: ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักและการวิเคราะห์ความปลอดภัย
ชุดล้อเป็นส่วนประกอบที่ประกอบขึ้นโดยการกดล้อสองล้อเข้ากับเพลาเดียวโดยใช้การสวมแบบสอด ซึ่งโดยทั่วไปทำได้โดยการกดเย็น เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโบกี้และเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟ ดังนั้นเข้มงวด
ขึ้น
2568
DATE
12 - 18
ประเภทหลักและการจำแนกประเภทโบกี้รถไฟ
โบกี้เป็นส่วนประกอบอิสระของยานพาหนะที่ใช้รถไฟ โดยลดจำนวนการเชื่อมต่อระหว่างโบกี้กับตัวรถให้เหลือน้อยที่สุด พารามิเตอร์ของโบกี้จะกำหนดความเสถียรในการวิ่งและความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถโดยตรง การใช้โบกี้ในยานพาหนะรถไฟมีจุดมุ่งหมายเพื่อ
ขึ้น
2568
DATE
12 - 11
MTJ จัดส่งยางล้อ MTJ730 จำนวน 450 เส้นไปยังบังกลาเทศได้สำเร็จในวันที่ 9 กันยายน 2025
เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2025 Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) ประสบความสำเร็จในการจัดส่งยางล้อ MTJ730 จำนวน 450 เส้นไปยังบังกลาเทศ การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวที่มั่นคงในความร่วมมืออย่างต่อเนื่องของ MTJ กับตลาดระบบขนส่งทางรถไฟในเอเชียใต้ ยางล้อ MTJ730 ได้รับการออกแบบ
ขึ้น
  • ทั้งหมด25หน้า  ไปที่หน้า
  • กำหนด
อีเมล
tj-marketing@tj-wheel.com
ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ติดตาม
ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด
​ลิขสิทธิ์ © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.สงวนลิขสิทธิ์.​​​​ เทคโนโลยีโดย leadong.com | Sitemap