สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว
2567
DATE
10 - 22
ความแตกต่างระหว่างการตีและการหล่อ
ในโลกของการผลิตโลหะ การตีและการหล่อเป็นสองวิธีที่ใช้บ่อยที่สุด แต่ละประเภทมีคุณลักษณะเฉพาะของตัวเอง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน บทความนี้จะสำรวจกระบวนการ คุณสมบัติของวัสดุ และลักษณะการใช้งานของทั้งสองเทคนิค Highli
ขึ้น
2567
DATE
10 - 22
MTJ จัดส่งล้อ WMTJ863 จำนวน 400 ล้อไปยังซิมบับเวสำเร็จ
MTJ ผู้ผลิตล้อระดับพรีเมียมที่มีชื่อเสียง มีความภูมิใจที่จะประกาศความสำเร็จในการจัดส่งล้อ WMTJ863 จำนวน 400 ล้อไปยังซิมบับเวเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม การจัดส่งครั้งนี้เป็นการพัฒนาที่สำคัญในความพยายามอย่างต่อเนื่องของบริษัทในการขยายการดำเนินงานในต่างประเทศ และตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับล้อคุณภาพสูง คุณภาพ
ขึ้น
2567
DATE
10 - 18
ขั้นตอนการบำรุงรักษาล้อรถไฟ
การบำรุงรักษาล้อรถไฟเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายประการเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของล้อ:1.การตรวจสอบการสึกหรอของดอกยาง เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานสำหรับล้อรถไฟมักจะอยู่ที่ 860 มม. โดยมีขีดจำกัดการสึกหรอที่ 790 มม. ตรวจสอบความสูงของหน้าแปลนโดยใช้เกจหน้าแปลน โดยมีความสูงสูงสุดที่อนุญาต
ขึ้น
2567
DATE
10 - 15
MTJ จัดส่งชุดล้อ STJ800 จำนวน 46 ชุดไปยังเซเนกัล
เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2024 MTJ จัดส่งชุดล้อ STJ800 จำนวน 46 ชุดไปยังเซเนกัล โดยเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมืออันยาวนานกับลูกค้าของประเทศ การจัดส่งครั้งนี้ไม่เพียงแต่เสริมความแข็งแกร่งให้กับความร่วมมือ แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการจัดหาที่เชื่อถือได้ของ MTJ ในตลาดต่างประเทศ เนื่องจากความเป็นหุ้นส่วนยังคงดำเนินต่อไป
ขึ้น
2567
DATE
10 - 10
ทำไมรถไฟถึงใช้ล้อโลหะและรถยนต์ใช้ยางล้อ?
ยานพาหนะมีหลายรูปทรงและหลายรูปแบบ และแต่ละประเภทใช้เทคโนโลยีที่แตกต่างกันเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น รถยนต์และรถบัสที่เดินทางบนถนนใช้ยางล้อ ในขณะที่รถไฟและรถไฟใต้ดินที่วิ่งบนรางใช้ล้อโลหะ เหตุผลที่อยู่เบื้องหลังตัวเลือกต่างๆ เหล่านี้มาจากสิ่งเดียวเท่านั้น
ขึ้น
2567
DATE
09 - 27
MTJ ส่งมอบล้อ MTJ650B จำนวน 100 ล้อให้กับเดนมาร์ก
เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2024 Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. จัดส่งล้อ MTJ650B จำนวน 100 ล้อไปยังเดนมาร์กได้สำเร็จ การจัดส่งที่สำคัญนี้เน้นย้ำถึงสถานะที่เพิ่มขึ้นของ MTJ ในตลาดยุโรป และความมุ่งมั่นในการส่งมอบส่วนประกอบทางรถไฟคุณภาพสูง ล้อ MTJ650B ได้รับการออกแบบมาอย่างดี
ขึ้น
2567
DATE
09 - 24
ความลับเบื้องหลังเทคโนโลยีล้อรถไฟความเร็วสูง
หลักการบังคับเลี้ยวของรถไฟความเร็วสูง: การทำงานของล้อรถไฟสามารถอธิบายได้ว่าเป็น 'รถเข็น' ที่เล็กกว่าซึ่งบรรทุกล้อที่ใหญ่กว่า รถไฟไม่มีพวงมาลัยต่างจากรถยนต์ แล้วจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือเลี้ยวได้อย่างไร? การดำเนินการนี้ทำโดยโบกี้เป็นหลัก เมื่อรถไฟเข้าโค้งก
ขึ้น
2567
DATE
09 - 19
MTJ จัดส่งยางล้อ 800 ไปยังบังคลาเทศ
เมื่อวันที่ 9 กันยายน 2024 Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. ประสบความสำเร็จในการจัดส่งยางล้อ MTJ730-T-MJL จำนวน 800 เส้นไปยังบังกลาเทศ การส่งมอบครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของ MTJ ในตลาดต่างประเทศและความมุ่งมั่นในการให้บริการผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ด้วยการจัดส่งครั้งนี้ MT
ขึ้น
  • ทั้งหมด19หน้า  ไปที่หน้า
  • กำหนด
อีเมล
tj-marketing@tj-wheel.com
ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ติดตาม
ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด
​ลิขสิทธิ์ © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.สงวนลิขสิทธิ์.​​​​ เทคโนโลยีโดย leadong.com | Sitemap