หลักการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก

การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กเป็นวิธีการตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิวและใต้พื้นผิวในวัสดุโดยใช้ฟลักซ์แม่เหล็กวิธีการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กแบ่งเฉพาะเป็นอนุภาคแม่เหล็กแห้ง อนุภาคแม่เหล็กเปียก และวิธีการแม่เหล็กประยุกต์บนพื้นผิว

สำหรับการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กของ ล้อเกวียนรถไฟโดยทั่วไปจะใช้วิธีตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กแบบแห้งวิธีนี้เกี่ยวข้องกับการกระจายผงเหล็กอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวของล้อรถขนส่งสินค้าทางรถไฟ โดยการใช้สนามแม่เหล็กกระแสตรงหรือกระแสสลับกับชิ้นงานที่ทดสอบ ทำให้เกิดฟิล์มบางๆเมื่อสนามแม่เหล็กกระทำต่อชิ้นส่วนที่ชำรุด การเปลี่ยนแปลงความต้านทานฟลักซ์แม่เหล็กจะเกิดขึ้นที่ข้อบกพร่อง ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์การเลื่อนของแม่เหล็กอนุภาคแม่เหล็กจะถูกดึงดูดไปยังพื้นผิวของข้อบกพร่องผ่านทางข้อบกพร่อง ทำให้เกิดร่องรอยของอนุภาคแม่เหล็กสีดำหรือสีม่วง จึงสามารถตรวจจับข้อบกพร่องได้

ประเด็นสำคัญของเทคนิคการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก

1. การเลือกส่วนประกอบ

อนุภาคแม่เหล็กที่ใช้ในการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กแห้งคือผงแม่เหล็กอนุภาคละเอียดที่ดูดซับและตรวจจับได้ง่ายอนุภาคแม่เหล็กที่ใช้ในการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กสามารถจำแนกได้หลายประเภทตามปัจจัยต่างๆ เช่น สี องค์ประกอบ และขนาดอนุภาคโดยทั่วไป น้ำมันแร่ เซลลูโลส และโลหะคาร์บอเนตจะถูกใช้เป็นฐานสำหรับอนุภาคแม่เหล็กอนุภาคแม่เหล็กต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

(1) อนุภาคละเอียดที่ไม่ส่งผลต่อความแม่นยำในการตรวจจับข้อบกพร่อง

(2) สีที่มองเห็นได้ชัดเจนเพื่อสร้างความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนกับชิ้นงานที่ตรวจสอบ

(3) คุณสมบัติทางแม่เหล็กในการยึดติดกับพื้นผิวของข้อบกพร่องบนชิ้นงานที่ตรวจสอบภายใต้การกระทำของสนามแม่เหล็ก

2. การสร้างและการตรวจจับสนามแม่เหล็ก

สำหรับการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กของ ล้อเกวียนรถไฟควรใช้ความเข้มและทิศทางของสนามแม่เหล็กที่เหมาะสมโดยทั่วไปความเข้มของสนามแม่เหล็กที่ใช้ในการตรวจสอบจะอยู่ระหว่าง 0.2-0.6Tควรสังเกตว่าความเข้มของสนามแม่เหล็กที่สูงขึ้นอาจทำให้เกิด 'ผลการสะสม' ของอนุภาคแม่เหล็ก ส่งผลให้ผลการตรวจสอบไม่ถูกต้อง

สำหรับการตรวจจับสนามแม่เหล็ก ความแรงของสนามแม่เหล็กที่ตรวจพบควรได้รับการสอบเทียบโดยใช้แมกนีโตมิเตอร์ เมื่อใช้วิธีการแมกนีโตสตริกทีฟแมกนีโตมิเตอร์ควรมีความแม่นยำและความละเอียดในการวัดสูงแมกนีโตมิเตอร์ควรเลือกช่วงของโพรบที่เหมาะสมตามความต้องการของขนาดสนามแม่เหล็กและทิศทางที่แตกต่างกันในการวัด

3. การควบคุมสภาพแวดล้อม

การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กแห้งมีความไวและความแม่นยำในการตรวจจับสูงอย่างไรก็ตาม จะต้องคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอย่างจริงจังด้วยการตรวจสอบควรดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ปิดล้อมและสะอาดในระหว่างการตรวจจับ ควรหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน ลม แสงแดด และกระแสลม

ข้อดีและข้อเสียของการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก

ข้อดี:

การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กมีคุณลักษณะของความไวในการตรวจสอบสูง ความลึกในการตรวจจับสูง ประสิทธิภาพการตรวจจับสูง และข้อสรุปการตรวจสอบที่ชัดเจน

ข้อเสีย:

การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กแบบแห้งมีข้อกำหนดสูงสำหรับสภาพแวดล้อม และไม่สามารถดำเนินการได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ลม ทราย การสะสมของน้ำ และฝุ่นนอกจากนี้ การทดสอบอนุภาคแม่เหล็กแห้งจำเป็นต้องต่อสายดิน พิจารณาวิธีการต่อสายดิน และปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บต่อบุคลากร

การประยุกต์ใช้การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กในล้อเกวียนรถไฟ

ในระหว่างการทำงานของล้อรถขนส่งสินค้าทางรถไฟ ปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักบรรทุก การสึกหรอ และการสั่นสะเทือน อาจทำให้เกิดข้อบกพร่องที่พื้นผิวหรือภายใน เช่น รอยแตก รอยแยก และความเสียหายเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของรถบรรทุกสินค้าทางรถไฟ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบล้อเป็นประจำเพื่อกำจัดข้อบกพร่องโดยทันที

การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กสามารถตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิวและภายในล้อรถยนต์ รวมถึงรอยแยก ความล้า และรอยแตกร้าวในการใช้งานจริง ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับล้อรถขนส่งสินค้าทางรถไฟสามารถปรับปรุงและปรับให้เหมาะสมได้ ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความปลอดภัยของรถยนต์ขนส่งสินค้าทางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยเทคโนโลยีการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก สามารถพัฒนาระบบและอุปกรณ์การทดสอบแบบไม่ทำลายที่มีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจจับและความแม่นยำของล้อนอกจากนี้ ความเข้าใจที่ลึกซึ้งและครอบคลุมมากขึ้นเกี่ยวกับการสึกหรอของล้อ ล้อรถขนส่งสินค้าทางรถไฟ จะมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการบำรุงรักษาล้อ การทำงานอย่างปลอดภัย และการจัดการ