การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2567-06-04 ที่มา:เว็บไซต์
การแนะนำ
แนะนำหัวข้อ: ขอแนะนำปรากฏการณ์ล้อรถไฟลื่นไถล
ความสำคัญ: ศึกษาสาเหตุของล้อรถไฟลื่นไถล ผลกระทบต่อการขนส่งทางรถไฟ และมาตรการรับมือ
1.ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
สภาพอากาศที่มีฝนตกหรือหิมะตก:
ในวันที่ฝนตก น้ำฝนที่สะสมบนพื้นดินอาจเข้าสู่สนาม ทำให้พื้นผิวสนามเปียกเมื่อรถไฟแล่นผ่านรางที่ลื่นเหล่านี้การยึดเกาะระหว่าง ล้อรถไฟ และรางจะได้รับผลกระทบ และล้ออาจลื่นไถลได้โดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็วสูงการลื่นจะเห็นได้ชัดขึ้นเนื่องจากการยึดเกาะระหว่างล้อกับทางลื่นลดลง
ฝุ่น สิ่งสกปรก ฯลฯ บนล้อ
ขณะที่รถไฟเดินทาง ล้อจะสัมผัสกับพื้นและสัมผัสกับสารปนเปื้อนมากมาย เช่น ฝุ่น น้ำมัน และสิ่งสกปรกเมื่อเวลาผ่านไป สิ่งสกปรกนี้อาจสะสมบนพื้นผิวของล้อและก่อตัวเป็นชั้นเรียบที่ป้องกันการสัมผัสที่เหมาะสมระหว่างล้อและสนามแข่งเมื่อล้อรถไฟเคลื่อนที่บนรางที่มีสิ่งสกปรกสะสมมาก การยึดเกาะจะลดลงและส่งผลให้ล้อลื่นไถลได้
2.ปัจจัยทางเทคนิค
วัสดุล้อและแทร็ก
เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอของราง จึงเลือกค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำของวัสดุ เช่น เหล็กทังสเตน เหล็กชุบโครเมียม ฯลฯ ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานได้ในระดับหนึ่ง
การสึกหรอของแทร็ก
ในกรณีที่โครงสร้างภายในของรางชำรุดหรือพื้นผิวเสียหาย ยางของรถไฟจะไม่สามารถสัมผัสกับรางได้เต็มที่ ซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานและทำให้รถไฟลื่นไถลนอกจากนี้ การเสียรูปหรือการโค้งงอของรางอาจทำให้เกิดการลื่นไถลในขณะที่รถไฟกำลังเคลื่อนที่ เนื่องจากจุดที่ล้อสัมผัสกับรางจะไม่มั่นคง
1. อันตรายจากความปลอดภัย
ประสิทธิภาพการเบรกลดลง:เพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุรถไฟ
ความยากในการใช้งาน: ส่งผลต่อการควบคุมรถไฟของผู้ขับขี่
2.การสึกหรอของอุปกรณ์
เพิ่มการสึกหรอของล้อและราง: ทำให้อายุการใช้งานของล้อและรางสั้นลง
ค่าบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น: ต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนส่วนประกอบบ่อยครั้ง
3.ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
การใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น: การแปลงพลังงานที่ไม่มีประสิทธิภาพระหว่างการลื่นไถล
1.การใช้ท่อร้อยสายระเบิดรถไฟ
ผลกระทบหลักอย่างหนึ่งของสายสวนพ่นทรายสำหรับรถไฟคือการเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างล้อและราง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการยึดเกาะและพลังเบรกของรถไฟตัวอย่างเช่น หากรางรถไฟมีน้ำขังหรือมีหิมะตก แรงเสียดทานระหว่างล้อกับรางรถไฟจะลดลง ทำให้รถไฟลื่นไถลได้ง่ายสายสวนพ่นทรายสามารถสร้างชั้นการยึดเกาะระหว่างล้อและรางได้โดยการพ่นอนุภาคทราย เพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างทั้งสอง จึงเพิ่มแรงเสียดทานและปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะของรถไฟ
ด้วยการพ่นอนุภาคทราย ท่อพ่นทรายสามารถขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาล้อให้สะอาดและเรียบเนียน ลดการใช้พลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของรถไฟ
2.การปรับปรุงการซ้อมรบ
การทำงานที่ราบรื่น: หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและการเบรกอย่างแรง
การฝึกอบรมผู้ขับขี่: ปรับปรุงการฝึกอบรมผู้ขับขี่เพื่อพัฒนาทักษะในการรับมือกับการลื่นไถล
3.ติดตามการบำรุงรักษา
การทำความสะอาดเป็นประจำ: ขจัดน้ำมัน ใบไม้ และวัตถุแปลกปลอมอื่นๆ ออกจากแทร็ก
การตรวจสอบอย่างทันท่วงที: ตรวจสอบสภาพของรางและล้ออย่างสม่ำเสมอ และซ่อมแซมให้ทันเวลา