ตั้งแต่น้ำหนักและต้นทุนไปจนถึงกระบวนการผลิต ล้อรถไฟ มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพและความปลอดภัยของระบบรถไฟทั่วโลกหากคุณกำลังพิจารณาซื้อล้อรถไฟสำหรับโครงการหรือธุรกิจของคุณ คุณมาถูกที่แล้วในคู่มือที่ครอบคลุมนี้ เราจะเจาะลึกคำถามสำคัญเกี่ยวกับวงล้อรถไฟ โดยให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าแก่คุณเพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจของคุณ

คำถามที่ผู้คนถามบ่อยที่สุดก่อนตัดสินใจลงทุนในล้อรถไฟ

คุณมีคำถามเหล่านี้หรือไม่ ดูคำตอบเพื่อช่วยคุณตัดสินใจว่าจะเลือกล้อรางรถไฟสำหรับโครงการของคุณอย่างไร

ล้อรถไฟทำมาจากอะไร

ล้อรถไฟโดยทั่วไปทำจากวัสดุเหล็ก โดยทั่วไปประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง เหล็กโลหะผสมต่ำ และเหล็กหล่อโลหะผสมวัสดุเหล่านี้มีข้อดี เช่น ความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และต้านทานการแตกหักเมื่อยล้า ทำให้ทนทานต่อน้ำหนักและการส่งกำลังของยานพาหนะที่ใช้รถไฟด้านล่างนี้คือรหัสวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเหล็กล้อรถไฟ เลือกวัสดุล้อเฉพาะตามความต้องการในการปรับแต่งที่แตกต่างกัน

ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60,AAR-B, B4N,B7T,AAR-C

ล้อรถไฟหล่อหรือหลอม

1. การหล่อ

ล้อรถไฟมักผลิตโดยใช้กระบวนการหล่อทรายหรือกระบวนการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงการหล่อทรายเป็นวิธีการผลิตที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยมีกระบวนการที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และประสิทธิภาพการผลิตสูงในการหล่อทราย ขั้นตอนแรกเกี่ยวข้องกับการเตรียมแม่พิมพ์หล่อ โดยเทโลหะเหลวลงในแม่พิมพ์เพื่อระบายความร้อนและแข็งตัวหลังจากที่ล้อเย็นลงอย่างสมบูรณ์แล้ว ก็จะถูกถอดออกจากแม่พิมพ์เพื่อนำไปแปรรูปต่อไป

2. การตีขึ้นรูป

กระบวนการตีล้อรถไฟมีลักษณะพิเศษคือให้ผลผลิตวัสดุสูงและมีคุณสมบัติของวัสดุที่ดีเยี่ยมก่อนที่จะทำการปลอม แท่งเหล็กที่เหมาะสมจะต้องได้รับความร้อนก่อน จากนั้นจึงทำการขึ้นรูปโดยการตอกหรือการเปลี่ยนรูปด้วยแรงดันหลังจากการปลอมแปลง จำเป็นต้องมีการประมวลผลและการตัดเฉือนในภายหลังเพื่อให้ได้ขนาดและความแม่นยำที่ต้องการ

ล้อรถไฟปลอมแปลง มักใช้กับรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟบรรทุกหนักบางขบวนปัจจุบันมีการใช้ล้อฟอร์จมากกว่าล้อหล่อ

กระบวนการผลิตล้อรถไฟ

ล้อรถไฟมีน้ำหนักเท่าไหร่?

ล้อรถไฟยังแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ และล้อประเภทต่างๆ ก็มีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน

ประเภท HDZA: 371กก.;

ประเภท HDZB: 330 กก.;

ประเภท HDZC: 310 กก.;

ประเภท HDS: 348 กก.;

ประเภท HDSA: 306 กก.;

รุ่น HEZB: 322กก.

ล้อรถไฟราคาเท่าไหร่

ล้อรางธรรมดามีราคาประมาณ 700-800 ดอลลาร์สหรัฐ และราคาของ ล้อรถไฟความเร็วสูง เป็นสองเท่าของล้อทั่วไป