การแนะนำ

บทบาทและความสำคัญของล้อที่มีความยืดหยุ่น

ล้อที่มีความยืดหยุ่น เป็นล้อประเภทหนึ่งที่มียางฝังอยู่ระหว่างขอบล้อกับดุมล้อโดยทั่วไปจะประกอบด้วยขอบล้อ ดุมล้อ แหวนดัน แหวนยาง และสลักเกลียวเชื่อมต่อล้อที่ยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในล้อหลักที่ใช้ในยานพาหนะขนส่งทางรถไฟในเมืองสมัยใหม่พวกเขาสามารถลดเสียงรบกวนจากแรงกระแทกของรางล้อ, บรรเทาการสั่นสะเทือนของแรงกระแทกของรางล้อและราง, ลดความเครียดแบบไดนามิกบนอุปกรณ์ส่งกำลังและเฟรมพวงมาลัย, ลดลง รางล้อ การสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะในสนามแข่งด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางรถไฟ บทบาทของล้อที่ยืดหยุ่นได้มีความสำคัญมากขึ้นพวกเขาได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของยานพาหนะราง และความต้องการของตลาดก็เพิ่มขึ้น

วัตถุประสงค์ของบทความนี้

บทความนี้ใช้ตัวอย่างของล้อยืดหยุ่นในตัวประเภทส่งออกที่ผลิตโดยบริษัทของเรา เพื่อแนะนำการออกแบบอุปกรณ์และเครื่องมือการรีด การตรวจสอบแรงดันยางอัจฉริยะ และวิธีการติดตั้งแรงอัดที่สมดุลสำหรับล้อที่ยืดหยุ่นดังกล่าวจุดมุ่งหมายคือเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ขนาดใหญ่หลังจากการกด แรงโหลดล่วงหน้าและความเร็วในการกดที่ไม่สามารถควบคุมได้ และการไม่สามารถตรวจจับแรงกดของยางแบบเรียลไทม์

การประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติและประสิทธิผล

ด้วยการวิเคราะห์และการออกแบบอย่างเป็นระบบ เราได้พัฒนาอุปกรณ์ประกอบเอนกประสงค์และเครื่องมือสำหรับล้อที่ยืดหยุ่นได้ ระบบตรวจสอบแรงดันยางอัจฉริยะ และวิธีการติดตั้งการบีบอัดยางที่สมดุลการใช้งานจริงและการตรวจสอบยืนยันช่วยลดการคลายตัวของล้อที่ยืดหยุ่นหลังการประกอบได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการตรวจสอบแรงโหลดล่วงหน้าของยาง เราได้ควบคุมความแข็งในการทดสอบของล้อที่ยืดหยุ่นได้ทางอ้อม ลดอัตราส่วนการสุ่มตัวอย่างสำหรับการทดสอบความแข็ง และสร้างตารางกราฟแรงกดสำหรับชุดล้อที่ยืดหยุ่นแต่ละชิ้นช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการประกอบและปรับปรุงประสิทธิภาพ

การแนะนำสินค้า

โครงสร้างผลิตภัณฑ์

ล้อแบบยืดหยุ่นชนิดส่งออกส่วนใหญ่ประกอบด้วยดุมล้อ แหวนยาง ขอบล้อ สายดิน และสลักเกลียว

1.ดุมล้อ

2.แหวนยาง

3.ขอบล้อ

4.สายดิน

5. สลักเกลียวยึด

(ภาพที่ 1: โครงสร้างของล้อแบบยืดหยุ่นแบบส่งออก)

ข้อกำหนดทางเทคนิคของการประกอบกุญแจ

1. แรงบิดของสลักเกลียว: 300N·m

2. การเคลื่อนตัวของแกน: ≤0.5มม

3.รัศมี Runout: ≤0.3 มม

4.ความไม่สมดุลแบบคงที่: ≤125g·m

5. ข้อกำหนดการทดสอบประเภท:

- ความแข็งในแนวรัศมี: ≥400kN/มม

- ความแข็งของแกน: ≥65kN/มม

- ความแข็งบิด: 23.9kN/มม

- ฮิสเทรีซิส: ≤0.3มม

6. ข้อกำหนดในการทดสอบความล้า:

- ไม่พบข้อบกพร่องบนขอบล้อ ดุมล้อ และพื้นผิววงแหวนแรงดัน โดยการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กหลังการทดสอบฮิสเทรีซิส ≤10มม

- อัตราการเปลี่ยนแปลงของค่าการหมุนหนีศูนย์ในแนวแกนและแนวรัศมีก่อนและหลังการทดสอบความแข็งแบบบิด: ≤±20% โดยมีค่าการหมุนหนีศูนย์ในแนวแกน ≤0.5 มม. และค่าการหมุนหนีศูนย์ในแนวรัศมี ≤0.3 มม.

- หลังการทดสอบ ค่าความแข็งจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด 600kN/mm ≥ ความแข็งในแนวรัศมี ≥ 320kN/mm, 100kN/mm ≥ ความแข็งตามแนวแกน ≥ 52kN/mm

การวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์

• สินค้าหมด: ผลิตภัณฑ์ประเภทส่งออกมีโครงสร้างพื้นฐานเหมือนกับล้อแบบยืดหยุ่นของรางไฟที่พัฒนาในประเทศ แต่มีข้อกำหนดสูงกว่าสำหรับค่าการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของการประกอบ

• การทดสอบความแข็ง: ด้วยล้อยืดหยุ่นประเภทส่งออกจำนวนมาก การรับรองว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นตรงตามข้อกำหนดในการทดสอบความแข็งถือเป็นเรื่องท้าทายด้วยการควบคุมแรงกดต่ำสุดของยางและการสุ่มตัวอย่างความแข็งของล้อที่ยืดหยุ่น เราจึงสามารถตรวจสอบการทดสอบความแข็งทางอ้อมได้ช่วงแรงกดตามแนวแกนที่ยอมรับได้ถูกกำหนดไว้ที่ 12.5~16t

การออกแบบอุปกรณ์กดอัจฉริยะอัตโนมัติ

ข้อกำหนดการออกแบบอุปกรณ์กด

• ควบคุมแรงโหลดล่วงหน้า ความเร็วในการกด และเวลาค้างไว้

• ปล่อยแรงกดยางตามจริง

• บันทึกและบันทึกข้อมูลที่มีคุณภาพ

การออกแบบอุปกรณ์กดหลักและเครื่องมือสนับสนุน

• การออกแบบอุปกรณ์หลัก: มีการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกไว้ตรงกลางตัวเครื่องโดยให้ก้านลูกสูบหงายขึ้นการใช้บล็อกคอมโพสิตแบบแบ่งส่วนเพื่อดึงและกดผลิตภัณฑ์ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีส่วนประกอบใดที่กดทับส่วนบนของล้อที่ยืดหยุ่นได้ ช่วยให้สามารถขันโบลต์รอบล้อด้วยมือได้

• เครื่องมือสนับสนุน:

- Hub Spacer Block: ใช้สำหรับวางตำแหน่งหน้าสิ้นสุดของล้อแบบยืดหยุ่นก่อนและระหว่างการกด

- Hub Positioning Block: ใช้สำหรับกำหนดตำแหน่งแนวรัศมีของล้อที่ยืดหยุ่นก่อนและระหว่างการกด

- บล็อกแรงดัน: ใช้สำหรับการกดฝาครอบแรงดันล้อแบบยืดหยุ่นอย่างสมดุลระหว่างการกด

- อุปกรณ์ปรับขอบ: ใช้เพื่อปรับความเยื้องศูนย์ของรัศมีล่วงหน้าก่อนที่จะกดล้อยืดหยุ่นที่มียางลงบนอุปกรณ์

การออกแบบระบบควบคุม

• การออกแบบความเร็วในการกด: อุปกรณ์ดังกล่าวใช้เครื่องกดไฮดรอลิก CNC ของเซอร์โวไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า ตัวควบคุมที่ตั้งโปรแกรมได้ของ PLC และคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมเพื่อรวบรวมและประมวลผลข้อมูล ทำให้สามารถตั้งค่าและปรับแรงดันและความเร็วแรงดึงของกระบอกไฮดรอลิกได้ในระหว่างกระบวนการกดทั้งหมด ส่วนแรกของจังหวะจะตั้งค่าไว้ที่ 3~4 มม./วินาที และส่วนหลังอยู่ที่ 0.5~1.5 มม./วินาที

• การออกแบบการยึดแรงดัน: หลังจากกดล้อแบบยืดหยุ่นเข้าที่แล้ว โบลต์หรือน็อตจะถูกวางด้วยตนเองและขันให้แน่นตามลำดับโดยคนสองคนจากด้านตรงข้ามอุปกรณ์กดจะต้องมีฟังก์ชันรักษาแรงดัน และพารามิเตอร์จะถูกตั้งค่าตามความต้องการด้านเวลาการกดค้างไว้ของผลิตภัณฑ์

การออกแบบการตรวจสอบแรงกดตามแนวแกนของยาง

ในระหว่างการกดล่วงหน้าของ ล้อที่ยืดหยุ่นเมื่อฝาครอบล้อสัมผัสกับขั้นดุมล้อจนสุด ความดันกระบอกไฮดรอลิกจะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไปโดยไม่ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ค่าความดันที่สอดคล้องกันที่จุดเปลี่ยนของเส้นโค้งการเคลื่อนที่-แรงดัน บวกกับน้ำหนักของขอบล้อและยาง คือแรงกดตามแนวแกนบนยางของล้อที่ยืดหยุ่นอุปกรณ์จะวัดค่านี้ผ่านเซ็นเซอร์ความดันและดิสเพลสเมนต์ โดยวาดเส้นโค้งดิสเพลสเมนต์-เพรสเชอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันตามแนวแกนแบบเรียลไทม์

การออกแบบวิธีการติดตั้งแรงอัดยางแบบสมดุล

• ความพอดีของการรบกวนของยางและขอบล้อ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางและเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขอบล้อใช้ความพอดี โดยมีปริมาณการรบกวนโดยทั่วไปประมาณ 3 มม.

• วิธีการบีบอัดแหวนยาง: บีบวงแหวนยางทั้งสองข้างเข้ากับขอบล้อพร้อมกัน ปรับด้านที่เหลือให้มีแรงอัดเท่ากันโดยประมาณ และใช้ค้อนยางเพื่อขันส่วนที่บีบอัดให้แน่นเท่ากัน เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายแรงกดสม่ำเสมอ

• วิธีการกดล่วงหน้าเพื่อขจัดความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอ: กดล้อล่วงหน้าหนึ่งครั้งก่อนที่จะทำการกดอย่างเป็นทางการ โดยกดค้างไว้ประมาณ 3-5 นาทีเพื่อคลายความเครียดที่เข้มข้นส่วนหนึ่ง ส่งผลให้ยาง ขอบล้อ ดุม และแหวนดันสัมผัสกันแน่นและสม่ำเสมอยิ่งขึ้น

การตรวจสอบประสิทธิผล

หลังจากออกแบบอุปกรณ์กดอัตโนมัติและปรับปรุงวิธีการกดยางแล้ว การผลิตล้อที่มีความยืดหยุ่นเพื่อการส่งออกเป็นชุดแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงคุณภาพการคลายตัวของการประกอบอย่างมีนัยสำคัญการทดสอบความแข็งและความล้าเป็นไปตามข้อกำหนด และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพของล้อส่งออกที่มีความยืดหยุ่น

การวิจัยและการดำเนินการตามกระบวนการประกอบล้อแบบยืดหยุ่นนี้ได้ทำให้เทคโนโลยีการประกอบของบริษัทของเราก้าวไปสู่ระดับชั้นนำ ซึ่งรับประกันคุณภาพการกดและการตรวจสอบอย่างมีประสิทธิภาพคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง CNAS และการใช้งานของลูกค้า ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด