วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับการผลิตล้อรถไฟขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟและสภาพแวดล้อมที่ใช้งาน

ล้อรถโดยสารรางรถไฟ:

วัสดุที่แนะนำ: โครงสร้างคาร์บอน เหล็กเช่น 60#, 65#.

ลักษณะเฉพาะ: มีความแข็งแรงและความแข็งปานกลาง เหมาะสำหรับรถไฟโดยสารทั่วไป

ล้อเกวียนรถไฟ:

วัสดุที่แนะนำ: ฤดูใบไม้ผลิ เหล็กเช่น 65Mn และเหล็กโครงสร้างโลหะผสม เช่น 42CrMoA

ลักษณะเฉพาะ: มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการเสียดสี เหมาะสำหรับเกวียนที่ใช้เวลานานและมีการขนส่งน้ำหนักมาก

ล้อรถไฟความเร็วสูง:

วัสดุที่แนะนำ: โลหะผสมเหล็กเช่น ZG430-640.

ลักษณะเฉพาะ: มีความแข็งแรงและความแข็งสูงขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานรถไฟความเร็วสูง

ล้อรางไฟ:

วัสดุที่แนะนำ: เหล็กโครงสร้างคาร์บอน เป็นต้น เป็น 60#, 65#, หรือวัสดุที่เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะของระบบรถไฟฟ้ารางเบา

ลักษณะเฉพาะ: ความสมดุลของน้ำหนักเบาและความแข็งแกร่ง

ล้อเมโทร:

วัสดุที่แนะนำ: เหล็กโครงสร้างคาร์บอน เช่น 60#, 65#หรือโลหะผสมน้ำหนักเบาพิเศษ

ลักษณะเฉพาะ: การหยุดที่สถานีรถไฟใต้ดินบ่อยครั้งและการปฏิบัติงานที่เข้มข้นมักต้องใช้โลหะผสมน้ำหนักเบา

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมตามสถานการณ์การใช้งานของล้อรถไฟ