ข่าว - มทจ

สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว

2567

DATE

06 - 20

เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศความสำเร็จในการจัดส่งยางล้อรถไฟ MTJ851 จำนวน 300 หน่วยไปยังเคนยาในวันที่ 12 มิถุนายน 2024 ที่ Ma'anshan Tianjun เรายังคงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นระบบรางรถไฟคุณภาพสูงทั่วโลก เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของ อุตสาหกรรมรถไฟระดับโลก คอยติดตามคุณมากขึ้น

ขึ้น

2567

DATE

06 - 13

MTJ จัดส่งล้อรถไฟไปยังสหรัฐอเมริกา

เรามีความยินดีที่จะแจ้งให้ทราบว่าในวันที่ 6 มิถุนายน MTJ สามารถจัดส่งล้อรถไฟ MTJ686-1 จำนวน 130 ชิ้นไปยังสหรัฐอเมริกาได้สำเร็จความสำเร็จนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ MTJ ในการนำเสนอโซลูชั่นระบบรางคุณภาพสูง MTJ ยังคงเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมระบบราง

ขึ้น

2567

DATE

06 - 04

ล้อรถไฟลื่นไถล: สาเหตุ ผล และวิธีรับมือ

บทนำแนะนำหัวข้อ: แนะนำปรากฏการณ์ล้อเลื่อนรถไฟความสำคัญ: ศึกษาสาเหตุของล้อเลื่อนรถไฟ ผลกระทบต่อการขนส่งทางรถไฟ และมาตรการแก้ไข

ขึ้น

2567

DATE

05 - 30

การทำเครื่องหมายล้อสำหรับยานพาหนะรถไฟ

ล้อบนเพลาของยานพาหนะที่ใช้รถไฟควรมีเครื่องหมายพื้นฐานของล้อ เครื่องหมายทดสอบความสมดุลแบบสถิต และขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุของล้อเนื่องจากผู้ผลิตล้อ อายุ วัสดุล้อ และกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน ล้อของการทำเครื่องหมายพื้นฐานของการประ...

ขึ้น

2567

DATE

05 - 21

การออกแบบระบบการประกอบและการตรวจสอบสำหรับล้อที่มีความยืดหยุ่น

บทนำบทบาทและความสำคัญของล้อที่มีความยืดหยุ่น ล้อยืดหยุ่นเป็นล้อประเภทหนึ่งที่มียางฝังอยู่ระหว่างขอบล้อและดุมล้อโดยทั่วไปจะประกอบด้วยขอบล้อ ดุมล้อ แหวนดัน แหวนยาง และสลักเกลียวเชื่อมต่อล้อที่ยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลัก

ขึ้น

2567

DATE

05 - 20

ข้อบกพร่องประเภทหลักบนล้อรถไฟ

หัวรถจักรรถไฟและล้อยานพาหนะเป็นองค์ประกอบสำคัญในการรับประกันการปฏิบัติงานของรถไฟอย่างปลอดภัย เนื่องจากล้อเหล่านี้รับน้ำหนักบรรทุกและให้คำแนะนำหากล้อทำงานผิดปกติ อาจทำให้ล้อร้าวและเพลาตัด ซึ่งอาจส่งผลให้รถไฟตกรางอย่างรุนแรงและเกิดอุบัติเหตุได้

ขึ้น

2567

DATE

05 - 13

ล้อรางที่ยืดหยุ่น: ยกระดับการคมนาคมในเมือง

ล้อยืดหยุ่นเป็นล้อแยกประเภทหนึ่งที่ใช้ในรถรางที่เดินทางบนพื้นผิวในเมือง การใช้งานและประโยชน์ของล้อยืดหยุ่น: ล้อยืดหยุ่นทำได้โดยการติดตั้งยางที่มีความหนืดระหว่างขอบล้อและซี่ล้อ จะนุ่มนวลกว่าเมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิม

ขึ้น

2567

DATE

05 - 08

รถบรรทุกขับบนรางรถไฟได้อย่างไร?

เมื่อคิดถึงเรื่องรถไฟ ภาพทั่วไปที่นึกถึงคือหัวรถจักรดึงตู้รถไฟอย่างไรก็ตามทั้งในประเทศและต่างประเทศก็มีกรณีรถบรรทุกวิ่งบนรางรถไฟในอเมริกาเหนือ มีแม้กระทั่งกรณีของรถพ่วงหัวลากที่ทำหน้าที่เป็นหัวรถจักรซึ่งมีความสามารถ

ขึ้น

ทั้งหมด19หน้า ไปที่หน้า
กำหนด

อีเมล

tj-marketing@tj-wheel.com

ลิงค์อิน

https://www.linkedin.com/company/train-wheels

ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา

Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ลิงค์ด่วน

ข่าวล่าสุด

ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด

MTJ จัดส่งล้อรถไฟ MTJ686-1 จำนวน 50 ล้อไปยังสหรัฐอเมริกาโดยการขนส่งทางอากาศ

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับล้อฟอร์จ

กระบวนการตีล้อ