ล้อรถไฟมีน้ำหนักเท่าไหร่

รถไฟ ซึ่งเป็นเครื่องจักรขนาดมหึมาที่สลับข้ามทวีปและเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศ ถือเป็นเส้นทางสำคัญของการขนส่ง โดยให้บริการตามวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย ตั้งแต่การโดยสารเรือข้ามฟากไปจนถึงการขนส่งสินค้าเทกอง เช่น ถ่านหินและแร่เหล็ก น้ำหนักและขนาดที่แท้จริงของเครื่องจักรขนาดใหญ่เหล่านี้ขึ้นอยู่กับลักษณะของสินค้าที่พวกมันบรรทุก และการทำความเข้าใจน้ำหนักของพวกมันกลายเป็นการสำรวจหัวใจสำคัญของวิศวกรรมการรถไฟอย่างน่าทึ่ง

รถไฟขนาดมหึมาเหล่านี้หนักแค่ไหน?

สเปกตรัมน้ำหนัก:

น้ำหนักของรถไฟครอบคลุมช่วงกว้าง ตั้งแต่ 40 ถึง 500 ตัน (36,287 ถึง 453,592 กิโลกรัม) โดยทั่วไปแล้วรถไฟบรรทุกสินค้าส่วนใหญ่จะอยู่ในช่วง 100 ถึง 250 ตัน (90,718 ถึง 226,796 กิโลกรัม) การไขปริศนาเรื่องน้ำหนักของหัวรถจักรเผยให้เห็นการเต้นรำที่ซับซ้อนระหว่างเพลาของหัวรถจักรกับจำนวนตู้ที่ลาก

เพลาและน้ำหนักบรรทุก:

แต่ละ เพลาของรถไฟ รับน้ำหนักได้มาก โดยมีน้ำหนักประมาณ 35 ตัน (31,751 กก.) ดังนั้น หัวรถจักรแบบสปอร์ต 4 เพลาสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 125 ตัน (113,398 กก.) และน้ำหนักจะเพิ่มขึ้นเมื่อมีเพลาเพิ่มเติมเท่านั้น

• พงศาวดารน้ำหนักแอมแทร็ก:

  หากต้องการดูข้อมูลเฉพาะเจาะจงโดยละเอียดยิ่งขึ้น เรามาดูน้ำหนักของรถไฟแอมแทร็กรุ่นต่างๆ กัน:

• หัวรถจักร P42DC: 134 ตัน (121,562 กก.)

• ซุปเปอร์ไลเนอร์ I: 80 ตัน

• ซุปเปอร์ไลเนอร์ II: 85 ตัน

• แอมฟลีต: 58 ตัน

• แอมฟลีต II: 57 ตัน

• ขอบฟ้า: 57 ตัน

• วิวไลเนอร์: 65 ตัน

ในอาณาจักรแอมแทร็ก หัวรถจักรโดยเฉลี่ยจะมีน้ำหนักประมาณ 134 ตัน (121,563 กิโลกรัม) ในขณะที่รถยนต์โดยสารมีน้ำหนักประมาณ 65 ตัน (58,967 กิโลกรัม) การประกอบหัวรถจักรและรถไฟแอมแทร็กจำนวน 6 ตู้ ส่งผลให้มีน้ำหนักรวมประมาณ 524 ตัน (475,365 กก.)

แคร็กรหัสล้อ:

ต่างจากล้อของรถทั่วไป ล้อรถไฟ ทำงานเป็นคู่ เชื่อมโยงกันด้วยชุดล้อเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนจะซิงโครไนซ์ไปตามเส้นทาง ล้อรถไฟเดี่ยวที่ไม่ได้ติดกับเพลา จะมีน้ำหนักระหว่าง 800 ถึง 900 ปอนด์ (362 ถึง 408 กก.) อย่างไรก็ตาม การเปิดเผยน้ำหนักที่แท้จริงนั้นมาพร้อมกับชุดล้อที่สมบูรณ์ ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 2,000 ปอนด์ (907 กก.)

ในการเต้นรำอันซับซ้อนของรถไฟบนรางรถไฟ การทำความเข้าใจน้ำหนักของรถไฟไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของตัวเลขเท่านั้น แต่ยังเป็นการได้เห็นความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่ขับเคลื่อนเครื่องจักรขนาดมหึมาเหล่านี้ไปในระยะทางอันกว้างใหญ่ ซิมโฟนีของเพลา รถม้า และล้อประสานกันเพื่อส่งมอบพลังอันยิ่งใหญ่ที่กำหนดโลกแห่งรถไฟ