ข้อมูลอุตสาหกรรม - MTJ

สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว / ความรู้เกี่ยวกับวงโคจร

2567

DATE

05 - 08

เมื่อคิดถึงเรื่องรถไฟ ภาพทั่วไปที่นึกถึงคือหัวรถจักรดึงตู้รถไฟอย่างไรก็ตามทั้งในประเทศและต่างประเทศก็มีกรณีรถบรรทุกวิ่งบนรางรถไฟในอเมริกาเหนือ มีแม้กระทั่งกรณีของรถพ่วงหัวลากที่ทำหน้าที่เป็นหัวรถจักรซึ่งมีความสามารถ

ขึ้น

2567

DATE

05 - 07

ล้อรถไฟราคาเท่าไหร่?

การถอดรหัสราคาล้อรถไฟ: ปัจจัยที่ Playเคยสงสัยหรือไม่ว่าอะไรที่ทำให้ราคาล้อรถไฟแตกต่างออกไป?ต่อไปนี้คือรายละเอียด:การผสมวัสดุ: การเลือกใช้วัสดุ ไม่ว่าจะเป็นเหล็กหรือโลหะผสม มีบทบาทสำคัญในการกำหนดต้นทุน การเพิ่มขนาด: ล้อที่ใหญ่ขึ้นมาพร้อมกับป้ายราคาที่หนักกว่าขนาดและรายละเอียดอยู่ที่

ขึ้น

2567

DATE

04 - 30

การรักษาความร้อนของล้อรถไฟฟอร์จ

ล้อรถไฟปลอมแปลงตามประเภทเหล็กและข้อกำหนดของกระบวนการ มักจะใช้วิธีการรักษาความร้อนต่อไปนี้: การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา การชุบ และการแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิต่ำ การชุบแข็ง และอายุต่อไปเรามาดูกันว่าเป็นอย่างไร

ขึ้น

2567

DATE

04 - 25

เหตุใดจึงเปลี่ยนล้อรถไฟเมื่อเข้าสู่รัสเซีย

มาตรวัดของทางรถไฟจีนและรัสเซียแตกต่างกัน ทำให้เกิดความเสี่ยงอย่างมากที่จะเกิดการตกรางหากไม่เปลี่ยนล้อเหตุใดทั้งสองประเทศจึงมีมาตรวัดที่แตกต่างกันนี้มาตรวัดมาตรฐานโลกก่อตั้งขึ้นมาได้อย่างไร?เครื่องวัดมาตรฐานโลก:ปัจจุบันมีเกจที่แตกต่างกันมากกว่า 30 ชนิดทั่วโลกb

ขึ้น

2567

DATE

04 - 23

การจัดอันดับผู้ผลิตล้อรถไฟของจีน

ประเทศจีนซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่มีเครือข่ายทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลก ประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งในการผลิตล้อรถไฟในบรรดาผู้ผลิตล้อรถไฟที่โดดเด่นหลายราย องค์กรหลายแห่งได้กลายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเนื่องจากมีเทคโนโลยีที่โดดเด่น

ขึ้น

2567

DATE

04 - 22

รถไฟมีล้อไหม

รถไฟมีล้อรถไฟไม่ได้ใช้ยาง แต่เป็นชุดล้อโลหะที่แข็งแรงซึ่งช่วยให้สามารถแล่นไปตามรางรถไฟได้โครงสร้างและการทำงานของล้อรถไฟถือเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของรถไฟและความปลอดภัยของผู้โดยสารโดยทั่วไปแล้วล้อรถไฟจะประกอบด้วยล้อขนาดใหญ่

ขึ้น

2567

DATE

04 - 22

ล้อบนรถไฟเรียกว่าอะไร?

ล้อรถไฟมักเรียกกันว่าชุดล้อเพราะมักปรากฏเป็นคู่และแยกออกจากกันไม่ได้ชุดล้อแต่ละชุดมีน้ำหนักประมาณ 1,800 กิโลกรัม

ขึ้น

2567

DATE

04 - 22

อะไรคือส่วนของล้อรถไฟ?

โครงสร้างของล้อรถไฟประกอบด้วย ขอบล้อ ดอกยาง ดุมล้อ ซี่ล้อ และรูล้อ ซึ่งแต่ละส่วนมีความสำคัญทางรูปทรงโดยเฉพาะ

ขึ้น

ทั้งหมด14หน้า ไปที่หน้า
กำหนด

อีเมล

tj-marketing@tj-wheel.com

ลิงค์อิน

https://www.linkedin.com/company/train-wheels

ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา

Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ลิงค์ด่วน

ข่าวล่าสุด

ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด

MTJ จัดส่งล้อรถไฟ MTJ686-1 จำนวน 50 ล้อไปยังสหรัฐอเมริกาโดยการขนส่งทางอากาศ

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับล้อฟอร์จ

กระบวนการตีล้อ