ข้อมูลอุตสาหกรรม - MTJ

สถานที่ตั้งปัจจุบัน: บ้าน / ข่าว / ความรู้เกี่ยวกับวงโคจร

2567

DATE

02 - 22

ข้อบกพร่องทั่วไปและการวิเคราะห์ล้อเกวียนรถไฟ

ในกระบวนการขนส่งทางรถไฟ ล้อเป็นส่วนสำคัญของเกวียนรถไฟซึ่งเสียหายได้ง่ายมากในการบำรุงรักษาพนักงานสามารถพบได้ในการลอกดอกยางล้อเกวียนรถไฟ รอยขีดข่วนและความล้มเหลวร้ายแรงอื่น ๆความล้มเหลวเหล่านี้เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างมากในกระบวนการ

ขึ้น

2567

DATE

02 - 21

โครงสร้างชุดล้อรถไฟ

1.ข้อกำหนดการออกแบบชุดล้อ มีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างปลอดภัยด้วยความเร็วและน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาต (ลดน้ำหนักชุดล้อ) ควรสามารถรองรับยานพาหนะเป็นเส้นตรงและในขณะเดียวกันก็สามารถผ่านโค้งและทางเลี้ยวได้อย่างราบรื่น และควรจะมี

ขึ้น

2567

DATE

02 - 19

โปรโตคอลการบำรุงรักษาและการตรวจสอบสำหรับล้อรถเข็นของฉัน

ล้อรถเข็นของฉันมีบทบาทสำคัญในการขนส่งวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพในการทำเหมืองใต้ดินเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องใช้ระเบียบวิธีการบำรุงรักษาและการตรวจสอบอย่างละเอียดภาพรวมของโปรโตคอลหลักที่เกี่ยวข้องมีดังนี้:Regular Insp

ขึ้น

2567

DATE

02 - 19

วัสดุและกระบวนการผลิตของล้อรถเข็นของฉัน

ล้อรถเข็นของฉันเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ช่วยให้สามารถขนส่งแร่และวัสดุในเหมืองใต้ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างและกระบวนการผลิตที่ใช้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพ ความทนทาน และความทนทาน

ขึ้น

2567

DATE

02 - 18

บทบาทสำคัญของล้อรถบรรทุกของฉันในการดำเนินการขุดใต้ดิน

การทำเหมืองใต้ดินเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและท้าทายซึ่งเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์และส่วนประกอบสำคัญจำนวนหนึ่งในจำนวนนี้ ล้อรถของฉันมีบทบาทสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย

ขึ้น

2567

DATE

02 - 04

ผลกระทบของการครูดดอกยางล้อรถไฟและความล้มเหลวในการลอกออกต่อความปลอดภัยของยานพาหนะราง

ครั้งที่สองผลกระทบของการครูดและการลอกของดอกยางบนตัวรถ (A) บนตัวรถ1.ผลกระทบต่อล้อดอกยางสึกหรอหรือลอกจนล้อไม่สามารถวิ่งบนรางได้ เพิ่มการสั่นสะเทือนของล้อและการกระแทกที่ข้อต่อรางหรือทางหมุน หากร้ายแรงอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุตกรางได้2.

ขึ้น

2567

DATE

02 - 02

บริษัท ล้อรางปลอมแปลงใดในประเทศจีนที่มีคุณภาพดีกว่า

การตีขึ้นรูปล้อมักใช้ในรถเครน รถไฟ เครื่องจักรท่าเรือ เครื่องดันโค้ก เหมืองแร่ โลหะวิทยา และสาขาอื่นๆพวกมันถูกหลอมและขึ้นรูปเป็นล้อมักจะเดินบนรางรถไฟ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ล้อปลอมมีข้อกำหนดคุณภาพที่สูงขึ้นเรื่อยๆ

ขึ้น

2567

DATE

02 - 02

ความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางล้อติดตามเครน

โดยทั่วไปแล้ว ล้อเครนส่วนใหญ่หมายถึงเครนแบบหล่อ เครนป้อนถัง เครนขนถ่ายพื้น เครนหนีบเหล็ก ดิสก์เครน และเครนสะพานอื่นๆ ที่รองรับงานระดับสูงในโรงงานโลหะวิทยาเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของเครน จำเป็นต้องมีความแม่นยำที่ชัดเจน

ขึ้น

ทั้งหมด14หน้า ไปที่หน้า
กำหนด

อีเมล

tj-marketing@tj-wheel.com

ลิงค์อิน

https://www.linkedin.com/company/train-wheels

ที่อยู่ของเรา
เลขที่ 196 ถนน Cihu South เขตไฮเทค Cihu เมืองหม่าอันชาน มณฑลอานฮุย

เกี่ยวกับเรา

Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านล้อ เพลา ยาง และชุดล้อสำหรับหัวรถจักร รถโค้ช เกวียน รถไฟใต้ดิน และรถรางและรถเหมืองแร่อื่นๆ โดยเชี่ยวชาญด้านบริการหลังการขายและบริการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันแบบสั่งทำพิเศษคือความมุ่งมั่นของบริษัทของเรา กรุณาติดต่อเราเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ!

ลิงค์ด่วน

ข่าวล่าสุด

ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารล่าสุด

MTJ จัดส่งล้อรถไฟ MTJ686-1 จำนวน 50 ล้อไปยังสหรัฐอเมริกาโดยการขนส่งทางอากาศ

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับล้อฟอร์จ

กระบวนการตีล้อ